汽車(chē)減速度試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：

    汽車(chē)減速度試驗(yàn)機(jī)，即座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)參考《QC T 55-1993(座椅動(dòng)態(tài)舒適性的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法)》中的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造，并能完成QC/T 55-1993標(biāo)準(zhǔn)中第6大項(xiàng)的中的參數(shù)試驗(yàn)。

汽車(chē)減速度試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

1.垂直*大輸出位移:200mm；

2.垂直頻率：（0.5-20）Hz；

3.位移放大器：測(cè)量分100%、50%、20%三檔，精度為滿程的± 1%?FS（滿程20%起）；

4.加速度量程：5g；

5.加速度靈敏度：<5％；

6.振動(dòng)臺(tái)速度：1.3m / s；

7.*大負(fù)載：150kg；

汽車(chē)減速度試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn)：

1.可以進(jìn)行的正弦波、三角波、方波試驗(yàn)。

2.可以設(shè)定試驗(yàn)波形的幅值、平均值、頻率。

3.可以設(shè)定多組各種波形組合,實(shí)現(xiàn)掃頻掃幅波形組合。

4.顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)曲線，設(shè)定間隔次數(shù)存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和波形曲線。

5.數(shù)據(jù)處理及分析：動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析；試驗(yàn)結(jié)果打??；試驗(yàn)曲線繪制。

6.計(jì)算機(jī)控制：位移計(jì)算機(jī)換檔。函數(shù)發(fā)生器波形控制。

7.函數(shù)發(fā)生器：波形有正弦波、三角波、方波、組合波、外輸入頻譜。

8.工作頻率：0.1-20Hz。

9.具有限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、軟件設(shè)定、**防護(hù)保護(hù)。