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    目前現(xiàn)行雙柱拉力試驗機的市場行情


    目前現(xiàn)行雙柱拉力試驗機的市場行情
    隨著我國質(zhì)量問題被推上風(fēng)口浪尖,各類檢測設(shè)備應(yīng)運而生,發(fā)展迅速,拉力試驗機作為力學(xué)物性檢測的排頭兵,作為材料生產(chǎn)商優(yōu)選儀器,但是紛繁復(fù)雜的儀器市場令購買商家“眼花繚亂,海達儀器(0769-89280808)作為拉力試驗機生產(chǎn)的佼佼者,為您介紹一下這款雙柱拉力試驗機的詳細信息,解析市場行情:

     雙柱拉力試驗機適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網(wǎng)繩、金屬絲、金屬棒、屬板等材料的拉伸試驗,有著強大的數(shù)控顯示系統(tǒng),可以在指定條件下進行整個材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗。全液晶數(shù)控設(shè)定所需參數(shù),曲線、位移、力值能動態(tài)顯示在數(shù)顯器上,聯(lián)接電腦實現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗報告;徹底改變傳統(tǒng)材料式試驗機機臺笨重、操作復(fù)雜、性能單之缺點。外觀采用擠型封板及**烤漆處理,更顯美觀大方。試驗速度連續(xù)可調(diào),試樣拉斷自動停機,峰值保持等功能。提供兩組容量的測試空間, 讓操作者有更大的使用范圍,尤其原料與成品測試時力量差距大時*為適用.型式上采用落地型式, 主要在鋼線,小型螺絲類織物等行業(yè)*常使用. *大測試力為50KN,長行程且具有兩個測試空間,可安裝兩個不同容量的感應(yīng)器,使用在測試力量差異很大的場合,例如在彈簧業(yè)、鋼線業(yè)、橡塑料業(yè)等材料的分析測試。

    設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):GB/T16491、GB/T1040、GB/T1041、GB/T8804.1-2、GB/T8808、GB13022

    雙柱拉力試驗機主要技術(shù)參數(shù):
    容量:50100,200500kg,1T2T(任選)
    荷重分解度:1/100,000(容量≤1T時:1/250,000)
    荷重精度:≤0.5%(容量≤1T時:≤0.25%)
    *大行程:1000mm (不含夾具)
    測試速度: 30300mm/min
    顯示裝置:PC顯示器(可顯示及打印試驗次數(shù),測試值,*高值,斷裂值等)

    外型尺寸:(L×W×H) 985×510×1600mm
    重量:
    150kg
    電源:1
    ,220V/50Hz
    配送:拉力夾具一套
    馬達:伺服馬達

    雙柱拉力試驗機伺服軟件介紹:

    1.測試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能:提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,范圍涵蓋GB、ASTM、DINJISBS…等。測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

    2. 試品資料:提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù),一次輸入數(shù)據(jù)長久重復(fù)使用。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)契合性。

    3. 帶有雙報表編輯:完全開放式使用者編輯報表,供測試者選擇自己喜好的報表格式(測試程序新增內(nèi)建EXCEL報表編輯功能擴展了以往單一專業(yè)報表的格局)

    4. 各長度、力量單位、顯示位數(shù)采用動態(tài)互換方式,力量單位TKg、NKN、glb,變形單位mm、cminch。

    5. 圖形曲線尺度自動*佳化Auto Scale,可使圖形以*佳尺度顯示。并可于測試中實時圖形動態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應(yīng)力-應(yīng)變荷重-2點延伸圖,以及多曲線對比。

    6.測試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出

    雙柱拉力試驗機的檢驗和校正方法

        1.力量值校正: 進入計算機程序后于打開校正界面,按測試開始,取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計算機顯示力量值,并計算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差,誤差應(yīng)不超出±1%

      2.速度校正: 2.1首先記錄機臺橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測橫擔(dān)行程). 2.2 起動機臺的同時電子秒表開始計時一分鐘,秒表到達時間的同時按下機臺停止鍵, 根據(jù)秒表的時間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%.


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